1.21.1. Die technische Wartung des Motors
Durch jede sind die 30 000 km des Laufes notwendig:
1. Und falls notwendig, die Spannung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen (des Generators, der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung u.ä. zu regulieren zu prüfen).
2. Die Dichtheit des Systems des Pinselns zu prüfen. Beim Entdecken podtekanija die Öle, die Befestigung der Knoten des Systems des Pinselns festzuziehen.
3. Die Dichtheit des Stromversorgungssystemes und den Zustand der Schläuche zu prüfen. Beim Entdecken podtekanija des Brennstoffes, die Muttern, des Stutzens und die Kummete der Befestigung der Schläuche festzuziehen. Die Schläuche, auf die es die Risse gibt, die Risse oder wenn der Gummi die Elastizität verloren hat, zu ersetzen.
4. Und falls notwendig zu prüfen, die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle im Leerlauf und den Inhalt des Oxids des Kohlenstoffes (MIT) und des Kohlenwasserstoffs (SN) in den durcharbeitenden Gasen zu regulieren.
5. Die Zündkerzen zu ersetzen. Vom Staub und dem Schmutz die Hochspannungsleitungen und die Spitzen der Kerzen zu reinigen.
6. Den Brennstofffilter zu ersetzen.
7. Das filtrierende Element des Luftfilters zu ersetzen.
8. Bei den Dieselmotoren, und falls notwendig zu prüfen, die Spannung des Riemens des Antriebes raspredwala zu regulieren.
9. Die Kompression in den Zylinder des Motors zu prüfen.
Durch jede die 12 000 km des Laufes beim Dieselmotor, den Riemen des Antriebes der Kurvenwelle und den Riemen des Antriebes der Brennstoffpumpe des hohen Drucks zu ersetzen.
Einmal jährlich ist es notwendig:
1. Die Dichtheit des Systems der Abkühlung und den Zustand der Schläuche zu prüfen. Beim Entdecken podtekanija der kühlenden Flüssigkeit, die Kummete der Befestigung der Schläuche festzuziehen. Wenn sich auf den Schläuchen die Risse herausstellen werden, hat die Risse oder der Gummi die Elastizität verloren, die Schläuche zu ersetzen.
2. Das Niveau der kühlenden Flüssigkeit und falls notwendig dolit bis zur Norm zu prüfen. Die Dichte der kühlenden Flüssigkeit und falls notwendig dolit das Konzentrat zu prüfen.
3. Das Öl in kartere des Motors und den fetten Filter zu ersetzen.
4. Die Dichtheit des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase zu prüfen.