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6.1.13.1. Die Auseinandersetzung und die Montage der Vergaser anderer Modelle

Die Auseinandersetzung und die Montage der Vergaser anderer Modelle führen durch es ist ähnlich. Bei der Montage des Vergasers muss man das Folgende berücksichtigen.

Beim Vergaser Pierburg 1B3, die Intaktheit des elektromagnetischen Ventiles zu prüfen (siehe die Abb. des Details des Vergasers 1В3) ist es möglich, zur Klemme des Ventiles die Anstrengung 12 In zugeführt und dann seinen Körper mit "der Masse" verbunden. Der Stift des Ventiles soll sich auf 3–4 mm beteiligen. Den Spielraum und zwischen dem Ende des Hörers und der Oberfläche luftig saslonki zu prüfen, er soll 0,7–1,3 mm sein.

Die Anlage des Brennstoffhörers des Vergasers Pierburg 1В3

Und – der Spielraum zwischen dem Ende des Hörers und der Oberfläche luftig saslonki

Beim Vergaser Keihin bei der Anlage emulsionnych der Hörer, das zu beachten, dass auf dem Hörer der ersten Kamera der Öffnung oben, und auf dem Hörer der zweiten Kamera – unten.

Beim Vergaser Pierburg 2E2 bei der Anlage soll das Spritzrohr uskoritelnogo der Pumpe gelegen sein so, dass der Brennstoff in die Herausnahme geriet.

Die Anlage des Spritzrohres uskoritelnogo der Pumpe des Vergasers Pierburg 2Е2

 

Die Warnung

Die Lage des Schwimmers in poplawkowoj der Kamera der Vergaser wird nicht reguliert. Bei der Abweichung des Niveaus des Brennstoffes von nominell, die Dichtheit des Schwimmers und den Zustand des nadelförmigen Ventiles zu prüfen. Die fehlerhaften Details zu ersetzen.