6.1.15. Die Regulierungen des Vergasers Pierburg 2Е2
Die Details des Vergasers 2Е2
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1 – der Pneumoantrieb drosselnoj saslonki der zweiten Kamera;
2 – der Träger trossika des Gaspedals; 3 – der Körper des Vergasers; 4 – das erwärmende Element; 5 – der Thermostat drosselnoj saslonki Der ersten Kamera; 6 – uskoritelnyj die Pumpe; 7 – der Deckel uskoritelnogo der Pumpe; 8 – das Zwerchfell; 9 – die Feder des Zwerchfelles; 10 – der Sattel des Ventiles; 11 – das Ventil; 12 – ekonomajser moschtschnostnych der Regimes; 13 – der Pneumoantrieb drosselnoj saslonki der ersten Kamera; 14 – das Ventil der Verwaltung der Frequenz Die Drehen des Leerlaufs; 15 – der Träger; 16 – das elektromagnetische Ventil; 17 – das Pneumoventil mit dem thermischen Relais der Zeit; |
18 – die Verlegung; 19 – der Schwimmer; 20 – das nadelförmige Ventil; 21 – der Filter; 22 – die Achse des Schwimmers; 23 – der Deckel des Vergasers; 24 – die Regelungsschraube der Qualität (der Bestand) die Mischungen; 25 – der Körper der Brennstoffdüse; 26 – die Brennstoffdüse des Leerlaufs; 27 – der Pneumoantrieb luftig saslonki; 28 – die automatische Starteinrichtung; 29 – der Deckel; 30 – uplotnitelnoje der Ring; 31 – der Mechanismus der Starteinrichtung; 32 – der Körper; 33 – die Hauptbrennstoffdüse der zweiten Kamera; 34 – die Hauptbrennstoffdüse der ersten Kamera; 35 – das Spritzrohr uskoritelnogo der Pumpe |
Die Vakuumvereinigungen des Vergasers 2Е2
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1 – der Thermoregler;
2 – der Luftfilter; 3 – das Ventil des Thermoreglers; 4 – der Vakuumbehälter; 5 – der Vergaser; |
6 – das Ventil; 7 – der Vakuumschalter des Indikators der Auswahl der Sendungen (nur mechanisch KP); 8 – das Vakuum-Korrektor des Zündverteilers |
Die Anordnung der Düsen auf dem Deckel des Vergasers Pierburg 2Е2
| 1 – die Brennstoffdüse des Leerlaufs; 2 – die Luftdüse der ersten Kamera; 3 – die Luftdüse der zweiten Kamera; Und – der Startspielraum luftig saslonki |
Die Anordnung der Brennstoffdüsen auf dem Deckel des Vergasers Pierburg 2Е2 (der Deckel ist umgewandt)
| 1 – die Hauptbrennstoffdüse der ersten Kamera; 2 – die Hauptbrennstoffdüse der zweiten Kamera |