| 1. Die Zündung einzuschalten. Dabei wird eine Ernährung auf die Kerzen nakaliwanija gereicht und auf dem Paneel der Geräte flammt die Kontrolllampe auf. Die Kontrolllampe erlischt, kaum werden die Kerzen nakaliwanija bis zur Arbeitstemperatur erwärmt. Nur kann man danach den Starter aufnehmen. |
| 2. Den Starter aufzunehmen, auf das Pedal des Gaspedals nicht drückend. Bei den Motoren mit der Turboaufladung bei der Temperatur der Luft ist es 0 ° Mit beim Start niedriger man muss ein wenig auf das Pedal des Gaspedals drücken. |
| 3. Den Motor vom Starter abzuspielen, bis er gleichmäßig beginnen wird, (aber nicht mehr 20 zu arbeiten). |
| 4. Wenn der kalte Motor nicht gelassen wurde, muss man wieder vor dem nochmaligen Start die Kerzen nakaliwanija (erwärmen brennt die Kontrolllampe). Wenn die Kerzen (die Kontrolllampe erwärmt sind brennt nicht), kann man den Motor sofort starten. |
| 5. Wenn beim Start des kalten Motors seine bedeutende Vibration, der Wendung des Griffes 16 (siehe die Abb. das Paneel der Geräte der Modelle der Ausgabe bis zum Januar 1988) des Reglers der Frequenz des Drehens empfunden wird, nach der ebenen Arbeit des Motors zu streben. |
