2.2. Die technischen Charakteristiken der Autos
Das Kennwert
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Das Modell
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100
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100 Quadro
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100 Avante
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Der Typ der Karosserie |
Geschlossen tschetyrechdwernyj
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Der geschlossene Fünftürige
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Die Zahl der Stellen |
5
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5
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5
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Die Masse snarjaschennogo des Autos (mit der vollen Auftankung, dem Ersatzrad, dem Instrument), kg |
1130*/1260
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1130*/1260
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1180/1410
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Die volle Masse des Autos (die Masse snarjaschennogo des Autos mit der vollen Belastung), kg |
1640*/1790
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1640*/1790
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1680/1840
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Die Ladeumfänge, mm: | |||
– Die Länge |
4795
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4795
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4795
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– Die Breite |
1816
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1816
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1816
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– Die Höhe |
1420
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1420
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1420
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Die Basis (die Entfernung zwischen den Achsen), mm |
2687
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2687
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2687
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Die Spur der Räder auf der Ebene des Weges, mm: | |||
– Der Flure |
1468
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1468
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1468
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– Der Hinteren |
1469
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1469
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1469
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Die Höchstgeschwindigkeit bei der vollen Masse des Autos, Kilometer je Stunde |
163*/196
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163*/196
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163*/196
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Der Reiselichtstreifen (bei der vollen Masse), mm |
133
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133
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140
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Die Räder |
Gestanzt scheiben- mit den abnehmbaren Kappen mit dem Umfang des Reifens 5 1/2 Jх14 oder guß- aus der Aluminiumlegierung mit dem Umfang des Reifens 6Jх14 oder 6Jх15
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Die Reifen (niskoprofilnyje) |
185/70 R14
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165 R14 **
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205/60 VK15
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Die Lenkung |
Des rejetschnogo Typs mit dem Verstärker ***
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Die Bremsmechanismen: | |||
– Die Flure |
Die Scheibengelüfteten
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– Die Hinteren |
Trommel-
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Das System der elektrischen Leitungsanlage |
Eindrähtig, der negative Pol der Quelle des Stromes ist mit "der Masse" verbunden
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Die nominelle Anstrengung im Netz, In |
12
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12
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12
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Die Batterie |
45, 54 oder 63 A·tsch
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Der Generator |
Bosch 65 oder 90 Und
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Der Starter |
Bosch 95 oder 1,1 Kilowatt
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Die Masse des geschleppten Anhängers, kg: | |||
– Ausgestattet von den Bremsen |
1150*/1350
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1150*/1350
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1150*/1350
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– Nicht ausgestattet von den Bremsen |
600*/660
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600*/660
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600*/660
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Die Zeit, die für die Vertreibung bis zu 100 Kilometer je Stunde notwendig ist, mit der mechanischen Getriebe, mit |
15,7*/10,8
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15,7*/10,8
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15,7*/10,8
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Der Aufwand des Brennstoffes auf 100 km des Weges, den l: | |||
– Mit der mechanischen Getriebe: | |||
• bei 90 Kilometer je Stunde |
6,0*/6,0
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6,0*/6,0
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6,0*/6,0
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• bei 120 Kilometer je Stunde |
7,7*/7,6
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7,7*/7,6
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7,7*/7,6
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• beim städtischen Zyklus |
9,8*/12,5
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9,8*/12,5
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9,8*/12,5
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– Mit der automatischen Getriebe: | |||
• bei 90 Kilometer je Stunde |
7,3*/7,5
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7,3*/7,5
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7,3*/7,5
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• bei 120 Kilometer je Stunde |
9,2*/9,0
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9,2*/9,0
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9,2*/9,0
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• beim städtischen Zyklus | 10,7*/13,8 | 10,7*/13,8 | 10,7*/13,8 |
* Im Zähler – die Daten für den Motor die 1,6 l, im Nenner – für den Motor die 2,2 l. | |||
** bis zum Juni 1983 | |||
*** wird der Verstärker der Lenkung auftragsgemäß festgestellt.
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