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6.2.14. Die Prüfung des Reglers des Drucks

Die Prüfung führen auf dem kalten Motor durch.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Leitung von "minussowoj" die Klemmen der Batterie auszuschalten.
2. Den Leisten mit den Leitungen vom Regler auszuschalten (siehe die Abb. die Hauptelemente des Systems der Einspritzung des Brennstoffes).
3. Wieder die Leitung zu "minussowoj" der Klemme der Batterie anzuschalten.
4. Das Voltmeter zu den Kontakten des Leistens anzuschalten und, den Starter aufzunehmen. Wenn das Voltmeter die Anstrengung weniger 8,0 In vorführen wird, ist nötig es den Defekt in der elektrischen Leitungsanlage zu suchen.
5. Die Zündung abzustellen, den Widerstandsmesser zu den Kontakten des Reglers anzuschalten. Der Widerstand soll 20 Ohm sein. Wenn der Widerstandsmesser den Widerstand, ausgezeichnet von 20 Ohm vorführt, bedeutet es ist die Heizspule und der Regler fehlerhaft muss man ersetzen.