9.6. Der Steuerluftzug
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Das Auto stojanotschnym von der Bremse abzubremsen und, upory unter die Hinterräder festzustellen. |
| 2. Zwei Bolzen der Befestigung tjag zu gezahnt rejke (cм zu schwächen. Die Abb. der Mechanismus der Lenkung). Dabei soll das Auto auf den Rädern zur Vermeidung der Beschädigung gezahnt rejki des Mechanismus der Lenkung stehen. |
| 3. Den Zug der Bolzen der Befestigung des Rads zu schwächen. |
| 4. Aufzuheben und auf die Stütze den Vorderteil des Autos festzustellen. |
| 5. Endgültig die Bolzen der Befestigung abzuwenden und, das Rad abzunehmen. |
| 6. Die Mutter der Befestigung der Spitze mit dem Kugelgelenk abzuwenden. |
| 7. Wypressowat der Finger des Kugelgelenkes aus dem Wendehebel. Es ist es empfehlenswert, Abzieher zu machen. |
| 8. Endgültig die Bolzen der Befestigung abzuwenden und, den Luftzug oder mit prischimnoj von der Platte abzunehmen. |
| 9. Für den Ersatz der Spitze des Steuerluftzuges, die Kontermutter zu schwächen und die Spitze abzuwenden, dabei die Zahl der Wendungen, damit bei der Montage haltend, die Spitze in die geforderte Lage festzustellen. |
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Die Besichtigung und defektowka der Details des Steuerluftzuges
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Den Steuerluftzug aufmerksam anzuschauen. Abgenutzt und deformiert des Luftzuges werden nicht repariert und unterliegen dem obligatorischen Ersatz. |
| 2. Wenn grjasesaschtschitnyj die Kappe des Kugelgelenkes die Risse oder der Gummi hat hat die elastischen Eigenschaften verloren, die Kappe zu ersetzen. |
| 3. Wenn das Kugelgelenk deutlich radial und axial ljufty hat (wird beim bestimmten Luftzug auf dem Auto geprüft) oder hat die Spitze ljuft, muss man die Spitze mit dem Kugelgelenk ersetzen. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Spitze auf gewinde- muftu auf die bei der Abnahme berechnete Zahl der Wendungen umzukehren. |
| 2. Beim Ersatz des Steuerluftzuges, die Länge des neuen Luftzuges mit Hilfe gewinde- mufty, gleich der Länge des alten Luftzuges auszustellen, und von den Kontermuttern festzulegen. |
| 3. Den Luftzug und neu prischimnuju die Platte auf den Träger festzustellen und, die Bolzen der Befestigung umzukehren, nicht festziehend. |
| 4. Sapressowat den Finger des Kugelgelenkes in den Wendehebel und die neue Mutter vom Moment 60 N·m (6,0 kgs·m festzuziehen). |
| 5. Das Rad und naschiwit die Bolzen seiner Befestigung festzustellen. |
| 6. Das Auto auf die Erde zu senken und, endgültig die Bolzen der Befestigung des Rads vom Moment 110 N·m (11,0 kgs·m festzuziehen). |
| 7. Endgültig die Bolzen der Befestigung tjag zu gezahnt rejke vom Moment 60 N·m (6,0 kgs·m festzuziehen). Den Schnurrbart prischimnoj die Platten einzubiegen. |
| 8. Die Vorspur der Räder an der Station der technischen Wartung zu prüfen. |
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