6.2.13. Die Prüfung der Startdüse
Prüfen die Startdüse (siehe die Abb. die Hauptelemente des Systems der Einspritzung des Brennstoffes) auf dem kalten Motor (die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit niedriger 30 °) beim vollständig geladenen Akkumulator.
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die zentrale Leitung vom Zündverteiler auszuschalten und, es auf "die Masse" zu schließen. |
| 2. Die Bolzen der Befestigung abzuwenden und, topliwoprowody vom Regler und der Düse auszuschalten. |
| 3. Zwei Bolzen abzuwenden und, die Düse und die Verlegung vom Einlassrohr des Motors abzunehmen. |
| 4. Zur Düse topliwoprowod anzuschalten. Den Starter auf 10 mit aufzunehmen. Die Düse soll den Brennstoff in Form vom Kegel im Laufe von der Triebwerkanlasszeit verteilen. Wenn die gegebenen Bedingungen nicht erfüllt werden, die Düse zu ersetzen. |
| 5. Die Düse in der Rückordnung festzustellen, die Verlegung ersetzt. |
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