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6.1.16.5. Die Regulierung des Leerlaufs

Die Regulierung führen beim richtig bestimmten Moment der Zündung und die ausgeschalteten Konsumenten der Elektroenergie durch.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Motor bis zur Arbeitstemperatur zu erwärmen.
2. Das Kontrolltachometer und den Gasanalysator entsprechend der Instruktion des Betriebs-Herstellers anzuschließen.
3. Die Frequenz des Drehens des Leerlaufs bis zu (750–850) Minen-1 von der hartnäckigen Schraube des Hebels drosselnoj saslonki der ersten Kamera zu regulieren (ist vom Zeiger vorgeführt).
4. Den Schlauch der Lüftung kartera auszuschalten.
5. Von der Schraube (siehe die Abb. die Schraube der Regulierung der Qualität (den Bestand) die Mischungen des Vergasers Keihin) das Niveau des Inhalts des Oxids des Kohlenstoffes (MIT) in den durcharbeitenden Gasen nicht mehr (1,0±0,5) % festzustellen. Und falls notwendig zu prüfen, die Frequenz des Drehens des Leerlaufs, sowie den Inhalt MIT in den durcharbeitenden Gasen wieder herzustellen.