| 1. Fett karter abzunehmen (siehe den Punkt 1-5 des Unterabschnitts 3.1.2.13). |
| 2. Die Bolzen der Befestigung abzuwenden und, die fette Pumpe mit masloprijemnikom abzunehmen. |
| 3. Zwei Bolzen abzuwenden und, den Deckel der Pumpe abzunehmen. |
| 4. Die Welle des Antriebes und das führende Zahnrad der Pumpe herauszunehmen. |
| 5. masloprijemnik abzunehmen und, den Netzfilter herauszunehmen. |
| 6. Alle Details der Pumpe im Benzin auszuwaschen. |
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| 7. Das Zahnspiel der Zahnräder, wie gezeigt in der Zeichnung links zu prüfen. Der nominelle Spielraum ist 0,05 mm, äusserst zulässig – 0,2 mm gleich. Den Spielraum zwischen dem Zahnrad und dem Körper der Pumpe zu prüfen, er soll 0,15 mm gleich sein. Den axialen Spielraum der Zahnräder, wie gezeigt in der Zeichnung rechts zu prüfen. Er soll nicht mehr als 0,15 mm sein. |
| 8. Nach dem Ersatz der defekten Details, alle Details der Pumpe mit dem motorischen Öl einzuschmieren. |
| 9. Zu sammeln und die Pumpe in der Rückordnung festzustellen. |
