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3.1.2.10. Die Abnahme und die Anlage der Zwischenwelle


Die Kurbelwelle und der Block der Zylinder
1 – der obere hartnäckige Halbring;
2 – das Netz der Zwischenwelle;
3 – der Flansch des Netzes;
4 – die Zwischenwelle;
5 – das Netz der Kurbelwelle;
6 – die Halterung des Netzes;
7 – die Verlegung;
 8 – die untere Beilage des gründlichen Lagers;
9 – der Bolzen der Befestigung des Deckels des gründlichen Lagers;
10 – der Deckel des gründlichen Lagers;
11 – der untere hartnäckige Halbring;
12 – die Kurbelwelle;
13 – die obere Beilage des gründlichen Lagers

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Zündverteiler (cм abzunehmen. Der Punkt 1-7 des Unterabschnitts 12.2.1.1) und die Brennstoffpumpe (cм. Der Punkt 1-3 des Unterabschnitts 6.1.5).
2. Den Riemen des Antriebes der Kurvenwelle abzunehmen (siehe den Punkt 1-7 des Unterabschnitts 3.1.2.9).
3. Den Bolzen der Befestigung abzuwenden und, das Zahnrad der Zwischenwelle abzunehmen. schponku herauszunehmen.
4. Zwei Bolzen des Flansches die 3 Netze der Zwischenwelle abzuwenden (siehe die Abb. die Kurbelwelle und der Block der Zylinder) und, den Flansch mit uplotnitelnym vom Ring abzunehmen.
5. Das Netz 2 dem Flansch 3 herauszunehmen.
6. Akkurat die Zwischenwelle 4 dem Block der Zylinder herauszunehmen.
7. Die Zwischenwelle in der Rückordnung festzustellen. Dabei das neue Netz sapressowat in den Flansch und die Arbeitskante des Netzes mit dem motorischen Öl einzuschmieren. Axial ljuft der Welle soll 0,25 mm nicht übertreten.