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6.1.14.2. Die Regulierung der Startspielraüme luftig saslonki

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Deckel der Starteinrichtung abzunehmen (siehe die Abb. des Details des Vergasers 1В3).
2. Vollständig drosselnuju saslonku zu öffnen.
3. Das Vakuummeter und die Vakuumpumpe zum Pneumoantrieb luftig saslonki anzuschalten. Im Pneumoantrieb die Verdünnung 100 mbar zu schaffen. Wenn sich der Pneumoantrieb germetitschen, so soll die Verdünnung mehr als auf 5 mbar in einer Minute nicht sinken und weniger als bis zu 40 mbar verringern.
4. Die Verdünnung bis zu 200–300 mbar hinzuführen.
5. Mit der Hilfe schtschupow den Startspielraum Und zwischen luftig saslonkoj und der Wand des Halses der ersten Stufe luftig saslonki zu messen. Für die Autos mit der fünfgestuften mechanischen Transmission soll er (2,3±0,15) mm, und für die Autos mit der automatischen Transmission (2,1±0,15) mm sein. Falls notwendig den Spielraum von der Schraube der Regulierung des Laufs des Zwerchfelles des Pneumoantriebes, gelegen in der Stirnseite des Deckels des Pneumoantriebes zu regulieren.
6. Vom Blindverschluss die atmosphärische Öffnung des Pneumoantriebes luftig saslonki zu schließen. Im Pneumoantrieb die Verdünnung 200 mbar zu schaffen, das sich im Laufe von 1 Minen, wenn der Pneumoantrieb germetitschen nicht ändern soll.
7. schtschupom den Startspielraum Und die zweite Stufe luftig saslonki zu messen, der (3,0±0,15) mm sein soll.
8. Wenn es notwendig ist, den Spielraum von der Schraube in der Stirnseite des Stockes des Pneumoantriebes luftig saslonki regulieren.
9. Der Schild der Kupplung.
10. Die unteren Bolzen der Befestigung kartera die Kupplungen zum Block der Zylinder.