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6.1.14.5. Die Regulierung des Leerlaufs

Die Regulierung führen auf dem erwärmten Motor mit den regulierten Spielraümen im Mechanismus des Antriebes der Ventile und dem Moment der Zündung durch.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Zum Motor das Kontrolltachometer und den Gasanalysator entsprechend der Instruktion des Betriebs-Herstellers anzuschalten.
2. Von der Regelungsschraube der Anzahl der Mischung (ist vom Zeiger angegeben) die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle in den Grenzen (750±50) der Minen-1 festzustellen.
3. Von der Regelungsschraube der Qualität (dem Bestand) die Mischungen (ist vom Zeiger angegeben), das Niveau des Inhalts des Oxids des Kohlenstoffes (MIT) in den durcharbeitenden Gasen nicht mehr 1,0 (±0,5) % festzustellen. Und falls notwendig zu prüfen, die Frequenz des Drehens des Leerlaufs, und dann noch einmal den Inhalt MIT in den durcharbeitenden Gasen zu regulieren.